Le funiculaire sort du tunnel

En cas de victoire du candidat Gérard Col­lomb, exit les huit cents voitures qui empruntent quotidiennement le tunnel de la rue Ter­me (1er). Place à un funiculaire. Si possible, à double ca­bine : l'une pour les vé­los, l'autre pour les piétons. Gilles Vesco, le « monsieur Vélo'V », vice-président (UDF) du Grand Lyon char­gé des déplacements qui présentait le projet hier, rappelle qu'il est dans les cartons depuis 2003 mais n'avait pas été concrétisé « faute de budget ».

Cette fois, la liste du maire de la ville « Aimer Lyon » s'engage à ce que le funiculaire, dont le coût est estimé entre 11 et 16 millions d'euros, soit opérationnel courant 2011 et puisse transporter jusqu'à 50 personnes, avec un départ toutes les 5 min. Ce tunnel de 500 m de long, creusé en 1862, serait agrémenté d'une fresque urbaine et de musique. Par ailleurs, Gilles Vesco n'exclut pas un arrêt au coeur des pentes, accessible par un ascenseur. Une idée plébiscitée par Nathalie Perrin, l'actuel maire (PS) et candidate du 1er arrondissement, qui estime que « ce pro­jet est une locomotive pour faire revivre mon coeur de quartier » », avec des stations « végétalisées et dédiées à l'espace piétonnier ».