Les candidats prennent le bateau-bus

Fabienne Keller laisse les gondoles à Venise, pas les vaporetto. Parmi les idées phares de son projet électoral pour les municipales de mars, la candidate UMP-UPS annonce la création de bateaux-bus. Baptisés « Illéo » et accessibles avec une simple carte Badgéo, ils pourraient entrer en circulation à l'horizon 2010 si la maire sortante conserve son siège. « Il s'agit d'un transport cohérent avec notre volonté de mettre l'eau au coeur de la politique de Strasbourg, explique-t-elle. Innovant et convivial, il propose un nouvel art de vivre la ville. » Electriques, ils se veulent aussi respectueux de l'environnement. Rien d'étonnant, dès lors, que l'ex-Verts Yann Wehrling engouffre dans la brèche des transports en commun sur l'eau la liste du MoDem, où il apparaît en deuxième position. Résultat : celle-ci propose aussi des navettes. « C'est un bon moyen de compléter l'offre actuelle de bus et de trams, explique-t-il. Dans certains endroits traversés par l'eau, comme le Mühlwasser, à la Robertsau, les bateaux sont plus adaptés. »

De son côté, Roland Ries, candidat PS, se dit « sceptique » : « Strasbourg n'est pas Venise ou même Paris, où il existe un potentiel d'habitants-usagers, commente-t-il. Pour les touristes, c'est peut-être une bonne formule, mais pour les déplacements quotidiens, je reste réservé. » Il attend pour se prononcer les résultats d'études récentes. Selon une source proche de Fabienne Keller, des travaux préalables montreraient que l'Illéo serait fréquenté à part égale par des Strasbourgeois et des touristes. Et qu'il sera plus rapide que le tram sur de longues distances.