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Le gouvernement a-t-il bien fait de céder face aux taxis? / Contributions
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Les services 20minutes
L'objectif doit être trés clait: le nombre des taxis dans les grndes villes doit croître progressivement,notammentdans les villes à aéroport. Les prix de la course doivent baisser, en particulier les tarifs nuits exorbitants.Quand on vient de passer en famille , une nuit ,dans l'avion, on n'a pas le courage d'attendre un bus en débarquant la nuit.Alors cela devient de l'exploitation des petits et moyens budgets.Il faut d'ailleurs revoir de fond en comble ce métier.
Autres privilèges, parmi d'autres, à revoir : celui des officines de pharmacies ( pour que les assistantes en pharmacie pendant des années ppuissent accéder aussi à un droit à pouvrir son officine) et celui des notaires.
Il ya du courage politique à avoir sans qu'on se rejoue la nuit du 4 août.
Le gouvernement a fait preuve de réalisme en cédant. Je connais des pays où n'importe qui peut devenir taxi en une demi-heure. C'est horrible. Quant à l'absence de concurrence, c'est le prix à payer pour réglementer une profession. On entend parfois des gens raconter une expérience négative avec un taxi ce qui tend à prouver que la profession n'est pas trop réglementée. Enfin, seuls certains intégristes bigots en sont encore à assimiler concurrence avec baisse des prix.
c'est vraiment dommage, le gouvernement avait l'occasion de montrer qu'il s'attaquait à tous les nantis. Mais les chauffeurs de taxi qui cotoient beaucoup de monde ont un pouvoir politique important.En réagissant comme il le fait, le gouvernement demontre qu'il est plus sensible à sa cote d'opinion qu'à l'interêt des francais. mauvais calcul, car, en libéralisant, de nouveaux chauffeurs seraient aparus qui aurauent préché la bonne parole...
Comment Monsieur Attali n'a t'il pas prévu que le Président ne ferait que "découdre" son rapport ? Qu'il s'en servirait comme faire valoir pour apaiser les nantis dès qu'ils manifesteraient leur mécontentement ? Regardez ce que la gauche allait vous faire, mais moi, Président, j'ai le pouvoir de ne faire que ce mes électeurs désirent... Le rapport Attali ne sera qu'un jouet de plus pour NS...
Je pense que les taxis sont trop chers et trop peu nombreux. Dans ma petite ville de province (100.000 habitants) pas de moyen de trouver un taxi après 23h00 et avant 7h00...donc obligation de prendre sa voiture pour sortir le soir et personne qui vient vous chercher en sortie de boîte. Oui faut ouvrir la professisn à la concurrence, on le fait bien pour certains services public alors pourquoi pas pour eux ?
et puis quoi encore .... faire laver leurs voitures au frais de la princesse tous les week end ?? Faut arrêter le clientellisme !
Il faut savoir que les "taxis parisiens" qui stationnent à Paris et 80 communes de la petite couronne (dpt 92,93 et 94) sont au nombre de 15600.Le nombre de licences étant bloquées, elles se négocient actuellement à 200.000 euros ! La réforme Attali prévoyait de donner des licences gratuitement à 45000 autres chauffeurs.D'ou une baisse du chiffre d'affaires et du prix des licences des premiers.D'ou une grève qui paralyse toute une région de 10 millions d'habitants.CQFD.
Non le gouvernement a tort de ne pas engager la réforme qui s'impose, car en France les taxis sont beaucoup trop chers ...
la bonne question est .pourquoi s'attaquer à autant de questions à la fois .l'essentiel d'abord,non??
et l''essentiel ce ne sont pas les taxis
.sur la méthode;c'est beaucoup de vent puis un dégonflage au fur et à mesure des difficultés:la selection dans les universités,les régimes spéciaux ,le droit d e grêve des cheminots et ratpistes etc;;A la fin de l'histoire les problèmes ne sont pas réglés mais les les professions concernées sont gagantes
Sarkozy est coincé ;face au refus de restructurer en profondeur le pays( départements ,représentation nationale ) il s'empêche de baisser les dépenses publiques;ce qu'il diminue (un peu au niveau de l'Etat ) est immédiatement avalé par les collectivités locales trop nombreuses.
la baisse des dépenses publiques est impérative ,notre pays dépense +de 60 milliards d'euros que l'allemagne plus grande que nous et plus peuplée.résultat l'allemagne explose se ses surplus d'exportations avec la mondialisation et nous c'est l'inverse..
la solution douloureuse à expliquer aux français ;c'est que 34 ans de laxisme ça suffit .il faut tout changer administrativement pour avoir de meilleurs services en dépensant moins c'est tout un paradigme qu'il convient de faire sauter ,pour en rebatir un nouveau +efficace
ça pourrait occuper largement un quinquennat ;bien entendu ;il n'y a que des coups à prendre et d'abord de la classe politiquue et des notables mais c'est la seule politique qui pourrait refaire dela France un pays qui se relève
Oui, il a bien fait.
Bah, les taxis sont trop chers pour moi. Les moniteurs de ski, les pharmaciens, les notaires, bref tout ce qui est protégé est cher...Est-ce que la déréglementation ferait baisser les prix ? Lorsque les prix ont été libérés, il y a longtemps, cela a été le cas....
Vous connaissez une autre manière de se faire entendre ? Manifestez en voitures. Vous bloquez une ville !... Voilà une nouvelle façon de manifester... Cela peut donner des idées aux autres grévistes.
Donner satisfaction rapidement à ceux qui crient le
plus fort n'est pas un modèle de gestion d'un pays.
Oh! les cheminots, le gouvernement faiblit, c'est le moment de se réveiller!
le malheur des autres ne contribue pas a mon bonheur.
Ainsi sa évite que taxi soit un métier précaire comme dans les autre pays...
NON!Laissons les gens libres de faire les métiers qu'ils veulent! Du moment que l'on à les qualifications comme permis pour les taxis ou diplômes de pharmaciens pour les pharmacies etc! Le numérus closus n'est plus d'actualité dans un monde moderne.
charles ????? dépensent de confort, ou dépensent d'économie ! tous ces gens qui viennent en france pour dépenser leur argent , la frane en a besoin, incroyable cette ignorance dans ce pays !
J'ai pas beaucoup de sympathie pour eux carils contribuent à des dépenses de confort et ne correspondant pas à un besoin vital. Sauf en milieu rural.
Ca incite à la fainéantise, à l'assistanat (bête noire de notre Président), on ne se débrouille plus, on opte pour la facilité.
C'est pareil que pour les pêcheurs: on leur fait un câlin dès qu'ils sont mécontents et pour le service public qu'on casse ou fustige: pas grand chose.
Tout simplement parce que c'est un fonds de commerce électoral et que d'ici Mars, il faut garder les clients acquis....
Et si les taxi recommençaient avec à leur bord des retraités ou "smicards" atteint d'Alzheimer, avec leurs urgentistes ou les anesthésistes, les enseignants... et si on créait des taxis fumeurs... Et si on se donnait tous la main... Vous croyez que cela changerait quelquechose!
On vous a déjà informé, par hasard, sur le coût d'une lincence de taxi ????
Que voulez vous, c'est le gouvernement de la rupture:
-Action et courrage: débandade devant les taxis.
-République irréprochable: 138 000€ le vol pour Estrosi.
-Transparence: Fillon dit qqchose, Sarko dit son contraire. Mieux encore Guaino.
Tiens, y a personne qui dit qu'on le prend en otage ?Surement parsque c'est des gens de droite qui bloquent!
a mon avis il ne pouvait pas faire autrement c'est l'electorat de l'ump
Sarko "petits bras", il suffit de descendre dans la rue pour faire plier le président de la république. Si c'est ça la rupture on est bien parti.............lamentaaaable
La SNCF,Les hotesses de l'air,les enseignants,les pêcheurs,les routiers,le métro,les bus,les taxis,les avocats.........inventaire à la Prevert,donc bien Français;l'interêt collectif n'est pas une vertu Française.Dommage.continuons donc à nous enfoncer dans le déficit.Ce sont nos petits et arrière petits-enfants qui en payeront les intérêts.
pourquoi des taxis les transports en communs sont t ils devenu une denree rare taxi = un ticket de metro merci nicolas..........
... et les taxis des R'mistes ?
Quant il s'agit de la SNCF, on voit les journaux télévisés parler ad nauseam de prise d'otages, là rien. Les journalistes prennent ils beaucoup le taxi ?
encore une fois le gouvernement a cédé . les taxis sont bien trop cher par rapport aux prix appliques en Europe. je croyais que Sarko avait dit qu'il ne lacherait pas, je vois bien qu'encore une fois on a voté pour des menteurs qui la che a la moindre greve
@blogtransfer- Tout à fait d'accord avec votre réaction. Je n'ai rien contre F.Fillon, mais N.Sarkozy a raison de ne pas enterrer ce projet Attali. Il faut le réaménager.