Editions :
Vous interviewez Denis Baupin / Contributions
Réagissez à cet article
Vous souhaitez contribuer ? Inscrivez- vous,
ou Connectez-vous.
Confirmer l'alerte de commentaire
publicité
Les services 20minutes
denis baupin, laisser moi rire c'est quoi ce rigolo?
Et quand les Verts pretendent faire de la polique sans le PS,ils ce moquent pas du monde?
la gauche pluriel c est une mode quand arrive des elections tout le monde bisous bisous et apres on se poignarde on se deteste on se critique jusqu au prochaine election presentez d abord un programme de gauche pour notre peuple avant de faire de la politique un grand film
Re-bonjour, si 90% des automobilistes en surface fraudent au stationnement payant comme vous dites, c'est parce qu'en surface ils risque 11€ d'amende, alors qu'en sous-sol ils sont sûr de payer 11€ de stationnement! Pourquoi ne pas ouvrir les parkings sous terrain pour permettre aux automobilistes de frauder sous terre. On pourrait ainsi liberer de l'espace en surface. Je suis passé dans le parking sous terrain de Opera-bastille ce week end, c'est 5 niveaux de stationnement au 3/4 vide!
je crois mr baupin que vous m'avez mal compris je ne parle pas de mediation moi pour le 20e on en a que faire de la mediationet du vivre enseble vous en etes encore a ce tyoe d'arguments ? on veut de la repression, de l'expulsionet de la decheance nationale ! vous ne mesurez pas a mon avis le ras le bol des francais dommage pr vous !les francais attendent plus que des blabla de mediationet du vivre ensemble !!!! vous ete sa coté de la plque permettez moide vous le dire ! je vais en iformer le president de votre reponse et mr goubet !
Je suis d'accord concernant les voitures dite de "fonction" ou de "service", voire ces frais de carburant remboursés abusivement sans reintégration fiscale.
Mais les récentes mesures concernant les taxes sur les véhicules (VTS), ont été modifiés avant le vote après intervention du Medef et autre organisations patronales, rendant inopérentes ces mesures.
Deux chiffres, la vente de voitures particulières neuves aux sociétés a progressé de 64% en 17ans, contre une baisse de 20%
aux ménages.
les verts ne dénoncent pas assez ces abus: beaucoup d'entreprises déclarent des voitures dites de "service" et les controle de l'urssaf sont très laxistes.
L'intérêt convergent d'un salarié bénéficiant d'un véhicule et de son employeur, quelque l'option choisie par l'entreprise, se fait toujours au dépend des organismes sociaux,
Elevons le débat un peu au-dessus de la fange bo-bo et politicienne!
Bonjour
Vous critiquez beaucoup Delanoé, mais pour garder votre petit bout de pouvoir, vous allez finalement vous mettre au garde à vous. C'est si bien que ça de pouvoir décider ce qui est bien ou pas pour les Parisiens ?
On roule sur les autoroutes en France (en général). Sur les axes franciliens on fait du sur place ! J'empreinte la Francilienne sud pour me rendre à Vélizy parce qu'il n'y a pas de transport en commun digne de ce nom pour m'y amener. Si les nationales deviennent payantes, j'irai certainement polluer les alentours des Ulis, d'Orsay, de Vauhallan.
Vous rejetez le Modem mais vous ne pouvez pas nier que Corinne Lepage candidate dans le 12e est une spécialiste de l'écologie avec de grandes compétences... Ca vous chagrinerait vraiment de travailler avec une vrai écologiste juste parce qu'elle est "de droite" (selon vous)
En lisant ces réponses, je me rends compte qu'il reste campé sur ses positions et qu'il ne se rend pas compte des complications d'utilisation des transports en commun. Cela en devient risible tellement c'est ridicule. Tant que la voiture sera plus pratique, rien ne changera. De plus, je ne suis pas persuadé que faire respirer l'air confiné du métro (qui est sain!!!!!) à un bébé, n'est pas terrible non plus! Enfin, bien entendu il a raison et tous les autres ont tord!
Nous dire qu'il faut moins utiliser notre voiture pour aller travailler est-il encore d'actualité quand on voit que la pollution vient essentiellement des usines du monde entier (Etats-Unis, Chine, Inde) voire la surconsommation d'énergie dans les grandes tours des grandes villes (Paris, La Défense, La City, NY, ...) ?
Pourquoi ne pas vous présenter aux Régionales ? Et quid des petites routes qui seront surpeuplées en cas de taxe sur les "autoroutes" franciliennes ?
Depuis les elections presidentielles, on se rend compte que la gauche n'a pas digere sa defaite. je n'ai pas lu ou entendu de programmes serieux a part la diabolisation et la demolition du gouvernement. mes questions sont tres simples: qu'elles sont les solutions qu'un maire puissent apporter a sa ville et trouveriez vous normale si il y a un programme que la droite fasse tout pour demolir ce dernier comme elle le fait en ce moment avec les reformes?
Avec vous, les verts, c'est toujours un cri assourdissant au moment des élections et une fois que le scrutin est clos vous retournez sur votre planète Mars ? ... POURQUOI ce "fonctionnement" ou ce "dysfonctionnement" ? ...
Bonjour, selon vous, qui est le plus fort : l'hippopotame ou le rhinocéros ? Merci de justifier votre choix.
bonjour, avez vous un projet pour que les familles avec enfants continuent à vivre et se déplacer à Paris ? (Déjà qu'avec la suppression des places de stationnement, la plupart doivent désormais louer un parking pour au bas mot 175 euros par mois...) D'autres candidats proposent des taxis collectifs à bas coût, par ex. Car sans voiture, comment fait-on pour déposer les enfants chez les grand parents, les emmmener au musée, aller en forêt le dimanche, etc ... est-on condamné à se déplacer en métro avec les poussettes, les sacs, le monde ... ? merci de votre réponse
Bonjour, Faites vous du velo? les amenagements du boulevard Magenta sont dangereux (risque de collision pieton/velo). Prenez vous le bus? quelle idée de mettre des arrets de bus au milieu de la route plutot que sur les trottoirs. Bref, c'est un de vos ennemis qui a imaginé tous ces coûteux aménagement dénués de bon sens?
que pensez-vous de Cohn Bendit qui dit que Delanoë est un faux ecolo et que les verts devraient s'allier au modem?
Bonjour, pourquoi les parkings sous terrains sont ils vides (car tres cher) alors qu'on a des voitures garées sur la chaussée qui prennent de l'espace où l'on pourrait, par exemple, faire des pistes cyclabes.
Si le cas se présentait, au second tour, préféreriez-vous une alliance avec le PS ou le Modem ? Quel rêve ce serait d'imaginer que l'ump puisse ne pas être au second tour....
Salut mordikus, un mot sur une de ses réponses je pense que la gauche peut très bien gagner sans eux.
Que pensez-vous des adeptes des deux-roues motorisés, qui sont convaincus que c'est un moyen de transport moins polluant que les autres véhicules, voire que le bus, que c'est un outil de liberté (circulation permettant de faire la nique aux automobilistes et aux piètons), ouvrant de nouveaux espaces de circulation et de stationnement comme les trottoirs. C'est aussi pour eux un moyen d'être libertaire en restant bourgeois.
Bonjour Monsieur,
croyez-vous, vous aussi, qu'il y a des milliards d'année, le tout-puissant Xenu gouvernait la galaxie et qu'il a envoyé des humains sur Terre, ou bien pensez-vous que les scientologues sont simplement des dingues ?
Depuis le début de la campagne, on vous sent vous opposer de plus en plus à Mr Delanoë. Cependant, si les verts font un bon score mais ne sont pas au second tour, pourriez-vous envisager de vous allier au PS et donc potentiellement de rester adjoint au maire et de retravailler avec Mr Delanoë ?
Bonjour monsieur, pourquoi considérez-vous que l'écologie est de gauche car il me semble que le bilan environnemental des ex-pays du bloc soviêtique n'est pas fantastique?
Vous avez dit il y a quelques temps que vous souhaitiez taxer les "autoroutes" franciliennes. Sachant que vous n'êtes pas élu régional mais "que" conseiller municipal à Paris de quel droit vous occupez vous de choses dont vos n'êtes nullement concernées ?! Tant qu'à pousser le vice, pourquoi ne pas vouloir que Marseille, Lyon ou Bordeaux fassent comme Londres pendant que vous y êtes ??? De plus taxer les autoroutes pousserait les gens à emprunter les voies secondaires qui ne sont pas prévues à cet effet...
Oh qu'il est évident que les franciliens utilisent leur véhicule uniquement pour enquiquiner les parisiens et les polluer. C'est bien connu que le banlieusard est un idiot égocentrique! Utilisateur de la ligne H et de la ligne D, je suis obligé quotidiennement de prévoir 1 heure de battement pour espérer être à l'heure. Le jour où vraiment c'est impératif et afin de ne pas stresser, je prends la voiture. Car entre 1h30 minimum par train, il me faut 1 heure en voiture maximum...
Vous dites qu'il faut privilégier les transports en commun et les circulations douces. Très bien. Mais avez-vous déjà pris les RER A, B ou D aux heures de pointe ? Franchement, vous voulez les entasser où les automobilistes qui voudraient se convertir aux transports en commun ? En cela votre plan pour les transports est aussi ridicule que celui des autres candidats. Métrophérique c'est tout de suite qu'on en a besoin. Et pas d'un petit bout de rocade en 2020. Le RER E à La Défense idem. La ligne 14 vers St Ouen - St Denis idem. La ligne 10 à St Cloud et à Gare de Lyon idem. Le réseau est saturé et il risque d'exploser dans les prochaines années. Ouragan et la navette fluviale c'est très insuffisant.
Avec les prix actuels de l'immobilier, seuls les jeunes nés avec une cuillère en argent dans la bouche peuvent rester à Paris. Même en gagnant très correctement sa vie on ne peut pas viser mieux que l'achat ou la location d'un petit 2P. Comptez-vous faciliter l'accès au logement à ceux qui travaillent à Paris ? Sinon ils vont continuer à s'en aller en petite couronne voire en grande couronne. Et là ils auront besoin d'une voiture pour aller au boulot, faire leurs courses, emmener les gamins à l'école...