Le low-cost décolle à Blagnac

L'an dernier, les vols low-cost ont représenté 13,7 % du trafic de l'aéroport Toulouse-Blagnac, enregistrant une hausse de 16,6 % par rapport à 2006. C'est le bilan dressé hier par le directeur de l'aéroport Jean-Michel Vernhes. « Sur l'international, les destinations européennes ont bien marché. La moitié des gains en terme, de trafic est due à easy Jet et sa nouvelle liaison sur Madrid », explique le responsable. La compagnie britannique, deuxième de l'aéroport en part de marché après Air France, compte bien développer ses fréquences à l'avenir. « Le potentiel du low-cost est, en moyenne, de 34 % sur les aéroports européens et connaît une croissance à deux chiffres », soutient François Bacchetta, directeur d'easy Jet en France qui lancera un aller-retour à destination de Lyon en mai prochain.

Des perspectives de développement en phase avec l'ouverture en 2009 du hall D d'une superficie de 40 000 m2. La capacité passera alors de 6,5 à 8,5 millions de passagers. « Le low-cost est le segment à développer notamment vers l'Allemagne, comme Cologne, ou encore sur l'Italie avec Milan ou Rome qui aujourd'hui nous font défaut. L'objectif : une progression de 20 % à la fin de l'année », explique Catherine Gay, directrice de la stratégie et du développement à l'aéroport.