Un marin porté disparu dans la tempête

La Bretagne, la Loire-Atlantique, la Vendée et la Basse-Normandie ont subi hier leur première grande tempête hivernale - classique pour la saison - qui a entraîné la chute en mer d'un marin, porté disparu au large du Finistère, ainsi que de conteneurs et de camions transportés par des cargos. Dans l'après-midi, le vent a atteint les 120 à 130 km/h en rafales sur le littoral breton, de Basse-Normandie et des Pays de la Loire, alors que l'intérieur des terres et la Haute-Normandie semblaient relativement épargnés avec des vents un peu moins violents.

Tombé d'un bateau de commerce, le Normed-Bremmen battant pavillon maltais, pris dans des creux de plus de 10 m dans le rail de séparation du trafic d'Ouessant, un marin philippin de 36 ans a été porté disparu en début d'après-midi. Un avion et un hélicoptère survolaient la zone à sa recherche. Par ailleurs, un bateau battant pavillon lituanien a signalé qu'il était tombé en panne de propulsion au nord-est de l'île de Batz (Finistère) avec douze personnes à bord. La moitié de l'équipage devait être hélitreuillée vers la base aéronavale de Lanvéoc (Finistère), tandis qu'un navire de la Marine nationale devait prendre le bateau en remorque. Les vents violents ont également entraîné la chute de quinze conteneurs au large des côtes du Finistère, tombés de deux cargos libériens.

A terre également, la prudence était de mise : la circulation a été interdite à certains véhicules sur le pont de l'Iroise (Finistère) et interdite à tout véhicule sur les ponts de Cheviré (Loire-Atlantique), de Noirmoutier (Vendée) et sur le viaduc de Calix, près de Caen.