La passerelle du Queen Mary II construite de mémoire et sans plan

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Publié le 8 octobre 2007.

JUSTICE- Le procès de la catastrophe du «Queen Mary II» s’est ouvert ce lundi à Saint-Nazaire...

Survivants et familles des victimes ont fait part de leur émotion ce lundi à Saint-Nazaire, au premier jour du procès de la catastrophe du «Queen Mary II». L’effondrement de la passerelle d’accès reliant le quai au paquebot avait coûté la vie, le 15 novembre 2003, à 16 personnes et en avait blessé 29 autres.

«Je veux comprendre ce qui s’est passé, l’entendre de la voix des accusés et plus seulement le lire sur papier», explique Agnès Rio, qui a perdu sa fille Charlène dans la catastrophe. «Les excuses, ça ne ramènera pas ma fille. Je veux juste que les responsables voient la peine qu’ils ont fait aux autres, en faisant leur travail à la va-vite.»

«Le temps des reproches et de la colère»

Sitôt l’audience débutée, le président du tribunal correctionnel rassure les parties civiles. «Après un moment d’égarement et d’incompréhension, est venu le temps des reproches et de la colère. «Il faut dénoncer les responsables et les sanctionner», entend-t-on hors prétoire. Sachez une chose: nous n’aurons de cesse de faire éclater la vérité», a clamé d’emblée Alain le Dressay.

Sur le fond du dossier, les premières failles se sont fait jour au sein de la défense. Outre de «nombreuses erreurs», «diverses anomalies» ont été relevées lors de la construction de la passerelle, selon un expert. La construction métallique incriminée aurait ainsi été réalisée «de mémoire et sans plan». Endel, l’assembleur de la passerelle, aura l’occasion de s’exprimer sur le sujet ce mardi, avant que ce ne soit les Chantiers de l’Atlantique mercredi.

Guillaume Frouin
rappel Les Chantiers de l’Atlantique et son sous-traitant Endel, l’assembleur de la passerelle, sont poursuivis dans cette affaire pour « blessures « et « homicides involontaires », tout comme huit de leurs salariés.
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