Hier matin, les rames de la ligne B du métro sont restées à quai durant trois heures. « Cette panne rare est due à un défaut de transmission avec le poste de contrôle centralisé du métro. C'est la première de ce type que nous rencontrons, mais la ligne B est toujours en phase de rodage », explique Jérôme Fontaine, le directeur de Tisséo-réseau urbain. Pour les usagers, c'est la troisième en moins de deux semaines et la trente-cinquième depuis sa mise en service, le 30 juin. La critique porte souvent sur le manque d'information et le remplacement par les bus. « Lors des pannes, les lignes de bus prennent le relais. Sur la ligne A, nous nous sommes rendus compte que la mise en service des bus de substitution mettait parfois plus de temps que la réparation de la panne », note le responsable, pour qui le métro reste fiable à 99,7 %.