Le vélo est moins cher, plus propre et... plus rapide que la voiture en ville

Le vélo gagne sur toute la ligne par rapport à la voiture pour la circulation en ville. C'est ce qui ressort du testing organisé samedi par les Verts de Strasbourg. Une opération destinée à comparer les quantités de CO2 émises par différents modes de transport et protester contre la suppression par la ville de la journée sans voiture. Partis à 9 h 30 du Neuhof, les militants écologistes ont rejoint la gare par vélo, tram, course à pieds, bus et voiture. Bilan de la course : le cycliste est arrivé en vingt minutes, suivi de peu par l'automobiliste. Mais au niveau rejet de CO2, il n'y a pas photo : zéro pour le vélo, contre 2,83 kg pour une automobile de petite cylindrée et 1,15 kg pour un véhicule hybride sur les dix kilomètres de parcours. Arrivé au bout de trente minutes, le tram n'a rejeté que 0,07 kg de CO2. « C'est bien la preuve qu'en favorisant certains types de transports, on peut économiser du CO2 », a déclaré Alain Jund, porte-parole de la formation, plaidant pour un « doublement de la part du vélo dans les modes de déplacement ». Celle-ci s'élève actuellement à 7 % à Strasbourg, selon les Verts.