Gros projets, mais petit budget pour Tisséo

TRANPORTS - L'extension de la ligne B vers Labège est enfin lancée. En confiant hier la maîtrise d'ouvrage à la société du métro...

L'extension de la ligne B vers Labège est enfin lancée. En confiant hier la maîtrise d'ouvrage à la société du métro de l'agglomération toulousaine (Smat), Tisséo met sur les rails ce projet inscrit au plan de déplacements urbains. Dans un premier temps, une étude du tracé et de l'implantation de ces quatre nouvelles stations va être lancée. Elles devraient entrer en service aux alentours de 2013, au même titre que la mise à 52 m de long de tous les quais de la ligne A. Parallèlement, l'autorité organisatrice des transports en commun compte diligenter une pré-étude sur son prolongement vers le nord-est toulousain, qui devrait pendre au moins un an. Elle va observer le trafic sur les voies d'accès actuelles et l'évolution de la population dans ce secteur pour savoir si cette extension se justifie.Autant de projets suspendus au budget de Tisséo. Adopté hier pour l'année en cours, il souffre toutefois des clivages politiques entre le maire UMP de Toulouse et le président PS du département, qui a quitté cette instance l'an dernier. Si le conseil général continue de subventionner les projets d'investissement, il ne participe plus aux dépenses de fonctionnement. Or, celles-ci vont grimper avec l'arrivée de la ligne B. « On peut arriver à boucler le budget 2008, mais la question se pose pour les années à venir. Je souhaite qu'un partenariat nouveau soit noué avec le département. Il doit revenir en tant que payeur et que décideur sur les projets les plus importants », a lancé le président de Tisséo à l'attention de Pierre Izard.